Пленные пришельцы и «Зона-51» (окончание)

Том уверяет, что говорил с одним человеком, который раньше работал в «Зоне-51». И тот якобы подтвердил: «Да, это пучки частиц. Я видел подземные сооружения со сдвигающейся крышкой, откуда их испускают. Они не желают, чтобы кто-то был в воздухе на много миль вокруг, когда работают излучатели».

ПРИЗНАНИЕ ВЕТЕРАНОВ

«Всего год назад мы не смогли бы ничего рассказать», - признался 87-летний отставной полковник Хью Слейтер, командовавший «Зоной-51» в 1960-е годы.

Другой ветеран - 72-летний инженер специальных проектов Торнтон Барнс - сказал, что его команда «была самой секретной со времен Манхэттенского проекта», то есть времен создания первой атомной бомбы.

Ветераны взялись раскрыть тайны «зоны» лишь в нынешнем, 2010 году, спустя 50 лет. И лишь после того, как ЦРУ рассекретило программу Oxcart - испытания и полеты скоростного самолета-разведчика А-12.

Гигантская взлетно-посадочная полоса «Зоны-51» видна из космоса.

Разумеется, журналисты не могли пройти мимо слухов о трупах «человечков» в ангарах, об испытаниях отремонтированных «летающих тарелок», о подземных туннелях.

Ветераны признали: какая-то доля истины в этом есть. Но очень небольшая.

В «зоне» действительно восстанавливали «чужие» технологии. Но земные. Например, работали с  советскими истребителями «МиГ». Испытывали их в полете. А под землю прятали  опасные и радиоактивные технологии.

Барнс работал над программой создания ядерных двигателей ракет (проект NERVA) в подземных бункерах на равнине Джакасс - рядом с «зоной»: «Три бункера соединили железной дорогой, а все остальное находилось под землей».

По мнению ветеранов, летчики часто принимали за «летающие тарелки» самолет A-12 Oxcart с широким фюзеляжем, вмещающим огромное количество топлива.

Пилоты самолетов, пролетая над Невадой в сумерках, были потрясены, увидев А-12, мчащийся на большой высоте со скоростью 2000 миль в час. Его титановый корпус, отражающий лучи солнца, легко мог сойти за НЛО. Если пилоты докладывали об этом диспетчеру, в аэропорту их встречали агенты ФБР и заставляли дать подписку о неразглашении.

Проект Oxcart был прекращен в 1968 году. О том, что происходило в «Зоне-51» следующие полвека, ветераны сказали: «Это рассекретят не раньше 2050 года!»

ИЗ ИСТОРИИ ВОПРОСА

Гнездо летучих шпионов

В 1955 году, когда ЦРУ совместно с концерном «Локхид» всерьез принялось за разработку секретного самолета-разведчика U-2, встал вопрос, где можно провести его испытания подальше от любопытных глаз. Так, собственно, и была заложена будущая «Зона-51»  - в Неваде, в районе высохшего озера Грум-Лейк, на котором еще во время Второй мировой войны построили взлетно-посадочную полосу.

Таблички перед въездом в «зону».

Кругом горы и хребты. Единственный близлежащий городок - Рэйчел - и в наши дни имеет менее ста жителей.  За горами находились база ВВС Неллис и атомный полигон. Сотрудники ЦРУ договорились с атомщиками, и те расширили запретную зону полигона, отрезав кусок земли с озером Грум-Лейк.

Объект сначала назвали «Райское ранчо». Потом - просто «Ранчо». Первый самолет U-2, привезенный по частям и собранный в ангаре, вылетел оттуда 4 августа 1955 года.

Два года спустя на соседнем полигоне испытывали атомные бомбы. Все «Ранчо» засыпало радиоактивной пылью, здания получили повреждения. Тогда базу временно передали под контроль комиссии по атомной энергии. Она получила новое название, принятое у атомщиков, - «Зона-51».

Когда уровень радиации снизился, авиастроители вернулись в знакомые места. Именно в «Зоне-51» испытывали первые самолеты-невидимки, неуловимые для радаров: кроме А-12 (Oxcart) - SR-71 (Blackbird) и F-117A (Stealth).

НЛО над «зоной» обнаружен на снимке 2006 года.

Ныне полигоны расширили, создали новые бункеры. Усилена и охрана подступов. Еще в 1995 году Билл Клинтон подписал указ об особом статусе зоны: «Для Америки имеет жизненно важное значение, чтобы секретная информация... не стала достоянием общественности».

В декабре 2002 года президент Джордж Буш еще и  вывел зону из-под действия законов об окружающей среде.

Гигантская взлетная полоса, видимая на снимках из космоса, - явное указание на то, что там садится нечто совсем уж сверхскоростное. Специалисты предполагают, что это гиперзвуковой самолет-разведчик «Аурора»,  способный развивать до 8500 километров в час, - прямой наследник U-2 и SR-71.

Как выразился один военный чиновник, «если с SR-71 противник знал, что мы летим, и не мог ничего сделать, с этим самолетом он даже не будет знать, что мы летим».

Все данные о новейшем «НЛО»  секретны. Но если верить слухам, то «Аурора» может облететь Землю по экватору за пять часов!

На что похож чудо-самолет, тоже неизвестно. Но жители соседнего Рэйчела рассказывают, что иногда видят в небе странные следы в виде трех пончиков, нанизанных на стержень. Они появляются вскоре после рева. Официально же министр ВВС США Дональд Райс заявил: «У нас нет проекта под названием «Аурора» и нет самолета, похожего по своим возможностям на то, что приписывают «Ауроре».

КСТАТИ

А вот и «летающая тарелка»

Здравый смысл подсказывает: никаких инопланетян в «Зоне-51» нет. Потому что их нет вообще. Значит, и аппаратов их быть не может. Однако...

Известный исследователь аномальных явлений Джозеф Скиппер обнаружил НЛО на снимке Земли, сделанном чуть южнее «зоны» и выложенном на сайте earth.google.com.

Скиппер увидел чуть вытянутый дискообразный объект, который, по его мнению, парит в нескольких метрах от поверхности. И отбрасывает тень. Диаметр объекта - порядка 50 метров. С виду он металлический - блестит на солнце. Сверху - какой-то купол, который выглядит чуть темнее.

Исследователь полагает, что НЛО явно рукотворный. И «продвинутый», поскольку для полета на небольшой высоте нужна хорошая маневренность. Но полной уверенности в причастности инопланетян и у Скиппера нет. Мол, аппарат столь необычной формы могли построить и люди.

- У нас на базе нет никаких НЛО, - клянется Мэри Фелто, пресс-секретарь ВВС США, когда к нему обращаются с подобными вопросами. - Все происходящее там засекречено по совсем другим причинам.