Сегодня хочу рассказать про еще один географический объект: остров «Камень Опасности». Понятное дело, что такое название можно дать многим камням, но официальное звание есть только у одного.
Пролив Лаперуза
Слово красивое, французское. Означает оно – фамилию мореплавателя, который этот пролив первым и открыл (да-да, часть российских земель впервые для европейцев были открыты именно французами).
Пролив Лаперуза
Данный пролив сам по себе довольно интересен. Например, именно там расположено российское миниатюрное "Саргассово море".
Напомню, что это единственное в мире море без берегов. Оно ограничено огромным "пятном" колоний водорослей (т.н. саргассы), которые плавают прямо в толще воды. Местами водоросли настолько густые, что наматываются на винты кораблей и мешают их движению. Об этом опасном море даже есть интересная книга нашего фантаста Беляева: "Остров погибших кораблей".
Так вот, в проливе Лаперуза тоже есть такие области, где водоросли мешают движению судов. Также, движению судов мешают сильнейшие штормы, ветры и даже льдины из Охотского моря. Впрочем, "Камень Опасности" получил свое название немного по другой причине.
Когда в 1787 году корабль Лаперуза огибал Сахалин, моряки увидели вдали от берега каменистый остров длиной около 150 метров. Этот остров практически не выступал над поверхностью воды, а в иные моменты и вовсе скрывался под ударами волн.
Естественно, такой объект, находящийся практически вровень с уровнем моря, имеет большую опасность для судоходства. Поэтому Лаперуз прозвал его La Dangereuse, что с французского переводится как "Опасность".
Во время приливов, а также в туман или ночью этот остров невозможно вовремя заметить. Поэтому моряки придумали такой способ: во время прохода через пролив на носу корабля дежурит специальный человек, который вслушивается в звуки моря.
Просто на Камне Опасности очень любят отдыхать сивучи (крупные морские тюлени). И по голосам этих сивучей можно определить, что опасный остров где-то поблизости.
Лежбище сивучей на острове
Конечно, данный способ применялся в прошлые времена. Уже в 20 веке на острове построили маяк. Это сделали японцы в 1928 году, т.к. на тот момент остров, как и южная часть Сахалина, принадлежал Японии.
Маяк на острове
После войны Сахалин и скалистый остров перешли в СССР. На маяке установили электрические лампы. Он функционировал до 1991 года, но как только распался Союз – "распался" и маяк. Сначала формально (его забросили), а 20 лет спустя и физически – море и ветер сделали свое дело. Маяк обрушился.
Сивучи, впрочем, свое излюбленное место не покинули. Они продолжают посещать остров, однако морякам нет необходимости вслушиваться в их рев – системы GPS и ГЛОНАСС позволяют с легкостью обойти это место стороной
Азиз
Свежие комментарии